notizie sull'azienda Tenga i cuscinetti della sovralimentazione del CR correre bene, queste due punte sono semplici ed efficaci!

Le sovralimentazioni di serie del CR di ABB sono state sviluppate per i mercati marittimi del peschereccio costiero, interno e. Può abbinare il potenza di uscita del motore di cavalli vapore 800-1200, notevolmente per migliorare la pressione di pressurizzazione, migliorano l'efficienza del motore allo stesso tempo, ridurre il consumo di combustibile, raggiungere gli più alti benefici economici.

I cuscinetti della sovralimentazione del CR sono cuscinetti di scivolamento incorporati che sono lubrificati dai lubrificanti del sistema di motore. La conservazione dello stato di funzionamento buon di scivolamento del cuscinetto è un presupposto importante per il funzionamento sicuro e senza difficoltà della sovralimentazione. Il funzionamento normale dei cuscinetti è pricipalmente inseparabile da due punti, cioè, la fornitura di petrolio sufficiente + stato dell'olio pulito, brevemente parlante, uno è che l'olio non può essere di meno, l'altro è che l'olio non può essere sporco.

In circostanze varie di lubrificazione, gli stati dei cuscinetti dopo che l'operazione può essere abbastanza differente. Oggi introduciamo due semplici e le punte intuitive affinchè la fornitura di petrolio e gli stati dell'olio guidiamo gli utilizzatori mantenere buon correre dei cuscinetti.